Catégorie : Candidat

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier d’Inspecteur Qualité H/F.

Le rôle d’un(e) Inspecteur Qualité H/F

L’Inspecteur qualité aéronautique H/F assure la qualité des produits fabriqués par l’entreprise. Il supervise l’ensemble du processus de fabrication et définit les normes à respecter par les équipes de production.

Les missions d’un(e) Inspecteur Qualité H/F

Les missions principales d’un(e) Inspecteur qualité aéronautique H/F incluent :

• Mettre en place des outils de mesure pour contrôler la qualité des produits.
• Élaborer des plannings de contrôle.
• Vérifier les produits à différentes étapes de la production.
• Analyser les résultats des contrôles.
• Rédiger des rapports de conformité.
• Émettre des certificats de non-conformité et prendre les mesures correctives nécessaires.
• Offrir des solutions techniques aux équipes de production pour atteindre la qualité souhaitée.
• Maintenir une communication constante avec les différents départements de l’entreprise.
• Organiser et animer des réunions sur la qualité.

Les compétences d’un(e) Inspecteur Qualité H/F

• Maîtrise des outils de Conception et Fabrication Assistée par Ordinateur (CFAO).
• Connaissance approfondie des normes environnementales.
• Expertise en méthodologies et outils de qualité.
• Capacité d’analyse.
• Excellente capacité rédactionnelle.
• Maîtrise des techniques d’audit.
• Maîtrise de l’anglais technique.

Formation pour devenir un(e) Inspecteur Qualité H/F

Pour accéder à ce métier, il faut au minimum un bac +2, tel qu’un DUT ou un BTS en électronique ou mécanique. Les recruteurs privilégient souvent les candidats ayant un bac +3, voire un bac +5 ou un diplôme d’école d’ingénieur.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Inspecteur Qualité H/F

En début de carrière, le technicien qualité gagne en moyenne 2 200 € bruts par mois. Ce salaire augmente avec l’expérience.

Avec l’expérience, le technicien qualité peut devenir auditeur, responsable qualité, ingénieur méthode, ou consultant indépendant. À terme, il peut accéder à des postes comme chargé d’affaires réglementaires ou directeur qualité.

Les autres appellations …

• Quality Line Side
• Technicien Qualité Aéronautique 
• Qualiticien
• Contrôleur qualité
• Inspecteur qualité

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier de Mécanicien Piste H/F.

Le rôle d’un(e) Mécanicien Piste H/F

Le mécanicien sur piste H/F est chargé de réaliser les opérations techniques de maintenance préventive et corrective avant le départ et après l’arrivée des aéronefs. Il veille au bon fonctionnement des systèmes électriques pour garantir la sécurité des vols.

Les missions d’un(e) Mécanicien Piste H/F

Les principales missions du mécanicien sur piste H/F incluent :

• Organisation, préparation et réalisation des travaux de maintenance selon un programme défini ou les priorités transmises (commandes de fournitures, dépose et réparation/remplacement de pièces et systèmes électriques).
• Vérification et tests de fonctionnement, mise au point des différents systèmes (moteur, commandes, etc.).
• Contrôle et validation de l’aptitude au vol de l’appareil.

Les compétences d’un(e) Mécanicien Piste H/F

Les compétences nécessaires pour ce métier sont :

• Connaissance des réglementations aéronautiques et des règles spécifiques à la maintenance préventive et curative.
• Maîtrise approfondie du fonctionnement des aéronefs en exploitation (commandes, moteurs, équipements électriques et électroniques).
• Excellente maîtrise des outils de maintenance pour le diagnostic des pannes et des défaillances, ainsi que des procédés de réparation sur piste.

Formation pour devenir un(e) Mécanicien Piste H/F

Pour devenir mécanicien sur piste H/F, une formation est généralement requise. Ce métier est accessible avec un CAP, mais les détenteurs d’un bac pro aéronautique option système électrique ou option AMT sont souvent privilégiés. Une Mention Complémentaire (MC) en aéronautique avionique, un DEUST ou un DTS en maintenance aéronautique sont également appréciés par les recruteurs.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Mécanicien Piste H/F

En début de carrière, le mécanicien sur piste H/F perçoit un salaire légèrement supérieur au SMIC.

Après 5 à 10 ans d’expérience, un mécanicien piste H/F peut évoluer vers un poste de chef d’équipe. Par la suite, il peut intégrer les bureaux techniques ou occuper un poste dans un autre secteur technique.

Les autres appellations …

• Mécanicien Aéronautique

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier de Mécanicien Système H/F.

Le rôle d’un(e) Mécanicien Système H/F

Le Mécanicien Systèmes H/F, travaillant dans des entreprises de construction ou d’exploitation d’aéronefs, est un acteur clé garantissant la fiabilité des systèmes d’aéronefs. Sa contribution est cruciale pour la sécurité des passagers et du personnel navigant, réduisant ainsi les risques de pannes pouvant avoir de graves conséquences en vol.

Les missions d’un(e) Mécanicien Système H/F

Les missions du Mécanicien Système H/F incluent :

• Réalisation des visites techniques sur le parc d’aéronefs selon un planning réglementé.
• Contrôle de la conformité de chaque pièce et de l’état des équipements.
• Détection des éventuelles anomalies et remplacement des pièces défectueuses.
• Programmation des opérations de maintenance avant et après les vols.
• Exécution des tests de pré-vol.

Les compétences d’un(e) Mécanicien Système H/F

Pour exercer ce métier, les compétences suivantes sont requises :

• Expertise avérée dans les technologies liées aux aéronefs et à leurs équipements.
• Capacité à lire les dessins techniques et les plans de montage.
• Maîtrise de l’anglais et des termes techniques propres au domaine de l’aéronautique.

Formation pour devenir un(e) Mécanicien Système H/F

Le métier de Mécanicien Systèmes H/F est accessible aux titulaires d’un bac professionnel en aéronautique, préparé dès la classe de troisième après un BEP ou un CAP en Mécanicien Cellules Aéronefs.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Mécanicien Système H/F

En début de carrière, le salaire d’un Mécanicien Systèmes H/F se situe entre 1600 et 1700 euros nets par mois. Avec de l’expérience, ce salaire peut atteindre entre 1900 et 2500 euros.

Le Mécanicien Systèmes H/F peut évoluer vers des postes d’encadrement, comme celui de Chef d’équipe. Son expertise lui permet également de s’orienter vers les métiers de la qualité en tant que Contrôleur.

Les autres appellations …

• Mécanicien Aéronautique
• Mécanicien d’entretien d’avion
• Mécanicien de maintenance aéronautique

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Le rôle d’un(e) Monteur Câbleur H/F

Le monteur-câbleur aéronautique H/F est responsable de l’installation et de l‘interconnexion des équipements électriques et électromécaniques d’un aéronef. Ce métier nécessite de travailler dans divers environnements (intérieurs, extérieurs) et sur différents supports (câblage, ensembles électriques, etc.). Le monteur-câbleur doit également tester systématiquement le bon fonctionnement des installations, effectuer des réparations urgentes ou ponctuelles, et veiller à ce que toutes les défaillances potentielles soient corrigées. Une grande capacité d’adaptation et le strict respect des règles de sécurité sont essentiels.

Les missions d’un(e) Monteur Câbleur H/F

Les principales missions du monteur-câbleur aéronautique H/F incluent :

•  Poser, connecter et fixer les fils électriques selon les consignes des documents de travail.
• Fixer des câbles électroniques sur divers supports (tableaux, radars, prototypes, etc.).
• Entretenir les équipements installés pour maximiser leur durabilité.
• Diagnostiquer l’origine des défaillances (mécaniques, techniques, électrotechniques).
• Remplacer les pièces défectueuses pour assurer le bon fonctionnement des systèmes.
• Coller et visser les composants.

Les compétences d’un(e) Monteur-Câbleur H/F

Les compétences requises pour être un monteur-câbleur aéronautique H/F efficace sont :

• Aptitude aux travaux manuels.
• Intérêt pour le travail technique.
• Habilitation électrique.
• Connaissances de base en mécanique et électrotechnique.
• Bonne maîtrise de l’anglais technique et des outils high-tech.
• Aisance en communication.
• Goût pour le bricolage.
• Autonomie et rigueur.
• Sens de l’initiative.
• Capacité de concentration et d’analyse pour comprendre les schémas et consignes techniques.

Formation pour devenir un(e) Monteur-Câbleur H/F

Différents parcours de formation permettent d’accéder à ce métier :

• CAP Électricien, option système d’aéronefs.
• CAP Préparation et réalisation d’ouvrages électriques.
• Formation qualifiante avec un Certificat de Qualification Paritaire de la Métallurgie, spécialisé en montage-câblage aéronautique.
• Bac Professionnel, option Métiers de l’électricité et de ses environnements connectés.
• Certificat de responsable de chantier en installation électrique.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Monteur Câbleur H/F

Le salaire d’un monteur-câbleur aéronautique H/F débutant est généralement proche du SMIC (environ 1 460 euros). Avec l’expérience, le salaire moyen atteint environ 28 920 euros bruts par an.

Les possibilités d’évolution pour un monteur-câbleur aéronautique H/F incluent :

• Chef d’équipe ou de chantier.
• Gestionnaire de production.
• Contrôleur qualité.
• Spécialisation en maintenance et expertise après des formations complémentaires.

Les autres appellations …

• Électricien aéronautique.
• Monteur-électricien.
• Opérateur de câblage.
• Monteur-câbleur en électronique.
• Électricien industriel.
• Agent de montage et de câblage en électronique.

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier de Peintre Aéronautique H/F.

Le rôle d’un(e) Peintre Aéronautique H/F

Le peintre aéronautique H/F est responsable de l’application de peinture sur les différentes structures des aéronefs, y compris les parties extérieures et intérieures, ainsi que les structures des sièges et les panneaux des fenêtres.

Les missions d’un(e) Peintre Aéronautique H/F

Les principales missions du peintre aéronautique sont :

• Préparer les surfaces en les ponçant, décapant, nettoyant et masquant.
• Traiter les surfaces et appliquer la peinture, généralement à l’aide d’un pistolet.
• Respecter strictement les procédures techniques et de sécurité.
• Effectuer des retouches de peinture si nécessaire.
• Marquer certaines pièces aux couleurs de la compagnie aérienne et effectuer le marquage technique sur les panneaux extérieurs de l’avion.

Les compétences d’un(e) Peintre Aéronautique H/F

Les compétences requises pour ce métier incluent :

• Capacité à travailler en équipe.
• Consciencieux et méticuleux dans l’exécution des tâches.

Formation pour devenir un(e) Peintre Aéronautique H/F

Les formations recommandées pour ce métier sont :

• BEP/CAP Carrossier Peintre.
• Formation IFI Peinture.
• Formation interne au sein de la compagnie.
• Passer un test d’aptitude médicale pendant la formation et des visites médicales tous les six mois, notamment si exposé à des vapeurs toxiques ou travaillant sur des matériaux composites.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Peintre Aéronautique H/F

Le salaire d’un peintre aéronautique varie entre 1 250 et 1 900 euros bruts par mois, selon l’expérience et la société.

Avec de l’expérience, un peintre aéronautique peut évoluer vers un poste de chef d’équipe.

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Le rôle d’un(e) Opérateur Commandes Numériques H/F

L’Opérateur sur machine à commande numérique aéronautique H/F est responsable de la programmation, de la configuration et de l’exploitation des machines à commande numérique utilisées pour la fabrication de pièces aéronautiques.

Les missions d’un(e) Opérateur Commandes Numériques H/F

Les principales missions de l’opérateur CN sont :

• Lire et interpréter les plans techniques.
• Sélectionner les outils et les matériaux adéquats.
• Programmer les machines pour l’usinage des pièces aéronautiques.
• Surveiller le processus de production.
• Effectuer les contrôles qualité.
• Assurer la maintenance préventive des équipements.

Les compétences d’un(e) Opérateur Commandes Numériques H/F

Les compétences nécessaires pour le métier d’opérateur CN aéronautique H/F incluent :

• Connaissance approfondie des machines à commande numérique.
• Capacité à lire et interpréter des plans techniques.
• Maîtrise des logiciels de programmation CN.
• Compétences en mathématiques et en métrologie.
• Attention méticuleuse aux détails.
• Compétences en résolution de problèmes.
• Compréhension des normes de qualité et de sécurité.

Formation pour devenir un(e) Opérateur Commandes Numériques H/F

Pour devenir opérateur CN aéronautique H/F, une formation professionnelle est généralement requise. Les formations en usinage, mécanique ou génie mécanique sont courantes. Une expérience pratique avec les machines à commande numérique et les logiciels de programmation CN est également importante.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Opérateur Commande Numérique H/F

Le salaire moyen d’un opérateur CN aéronautique H/F débutant est d’environ 25 000 à 35 000 euros brut par an. Avec de l’expérience, ce salaire peut augmenter et atteindre environ 30 000 à 45 000 euros brut par an.

Les perspectives d’évolution de carrière pour un opérateur CN aéronautique incluent :

• Chef d’équipe.
• Technicien d’usinage spécialisé.
• Programmeur CN.
• Ingénieur en fabrication aéronautique.
• Des formations complémentaires et une spécialisation peuvent ouvrir de nouvelles opportunités de carrière.

Les autres appellations …

• Programmeur CN aéronautique.
• Opérateur de fraisage CN aéronautique.
• Opérateur de tournage CN aéronautique.
• Technicien d’usinage CN aéronautique.

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier de Préparateur Méthodes H/F.

Le rôle d’un(e) Préparateur Méthodes H/F

Le secteur aéronautique est un domaine de haute technologie où l’exactitude est cruciale. Dans ce contexte, le technicien préparateur méthodes aéronautique H/F joue un rôle essentiel en assurant la liaison entre le bureau d’études et l’atelier. Sa mission est d’optimiser la production en respectant les normes réglementaires, les coûts, la qualité et les délais.

Les missions d’un(e) Préparateur Méthodes H/F

Les missions du technicien préparateur méthodes aéronautique incluent :

• Analyser et élaborer des procédures spécifiques pour chaque type de fabrication.
• Créer des procédures pour les dossiers de fabrication.
• Construire des prototypes.
• Élaborer des programmes prévisionnels de production.
• Sélectionner les prestataires et les fournisseurs.
• Organiser le travail des équipes de manière optimale.
• Mettre en place des outils d’analyse et de suivi tels que graphiques et tableaux.
• Contribuer au développement des produits et des procédés.

Les compétences d’un(e) Préparateur Méthodes H/F

Pour exercer ce métier, le technicien préparateur méthodes de fabrication aéronautique doit posséder les compétences suivantes :

• Maîtrise des outils et logiciels informatiques comme le CFAO, la GPAO, et la gestion des Automates de production industrielle (API) et des machines à commande numérique (CN).
• Aptitude à communiquer efficacement avec les équipes internes et externes.
• Sens des responsabilités et capacité à travailler de manière autonome.
• Maîtrise de l’anglais technique.
• Connaissance approfondie des aspects techniques liés à son activité.

Formation pour devenir un(e) Préparateur Méthodes H/F

Le métier est accessible avec un DUT ou un BTS, complétés par une maîtrise des technologies assistées par ordinateur. Toutefois, les recruteurs privilégient souvent les titulaires d’un Bac pro ayant une expérience professionnelle significative.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Préparateur Méthodes H/F

Un préparateur méthodes aéronautique H/F débutant gagne environ 2 140 € bruts mensuels, avec des possibilités d’évolution salariale atteignant jusqu’à 3 160 € avec l’expérience.

Avec plusieurs années d’expérience, le préparateur méthodes aéronautiques H/F peut évoluer vers des postes tels que responsable méthodes, chef d’atelier, technicien R&D ou technicien support clients.

Les autres appellations …

• Analyste méthode
• Concepteur méthode

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier d’Ajusteur Monteur H/F.

Le rôle d’un(e) Ajusteur Monteur H/F

L’ajusteur-monteur aéronautique est un professionnel qualifié qui travaille dans l’industrie aéronautique. Il est responsable de la fabrication, de l’assemblage et de la maintenance des pièces et équipements aéronautiques. Pour exercer ce métier, une formation technique spécialisée est souvent nécessaire, comme un diplôme d’études professionnelles (DEP) en ajustage-montage aéronautique ou un certificat en mécanique d’aéronefs.

Les missions d’un(e) Ajusteur Monteur H/F

Les principales tâches de l’ajusteur-monteur aéronautique incluent :

• Lire et interpréter les plans et schémas techniques.
• Recevoir et adapter les pièces pour l’assemblage.
• Utiliser des outils manuels et électriques pour façonner, percer et ajuster les pièces.
• Assembler les pièces en respectant les tolérances et les normes de sécurité.
• Vérifier et tester les équipements assemblés.
• Documenter et tenir des registres des travaux effectués.

Les compétences d’un(e) Ajusteur Monteur H/F

Pour être efficace dans ce métier, l’ajusteur-monteur aéronautique doit :

• Maîtriser les principes de la mécanique et des matériaux.
• Connaître les outils et techniques utilisés dans l’industrie aéronautique.
• Travailler avec précision et minutie.
• Respecter les délais et les normes de qualité strictes.

Formation pour devenir un(e) Ajusteur Monteur H/F

Deux formations principales permettent d’accéder à ce métier :

• Diplôme d’études professionnelles (DEP) en ajustage-montage aéronautique
• Certificat en mécanique d’aéronefs

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Ajusteur Monteur H/F

Un ajusteur-monteur aéronautique débutant gagne entre 1 800 et 2 200 euros brut par mois. Avec l’expérience, le salaire peut augmenter, allant de 2 500 à 3 500 euros brut par mois pour les professionnels expérimentés.

Les perspectives de carrière incluent :

• Spécialisation dans un domaine spécifique comme les moteurs, les systèmes électriques, ou les structures d’aéronefs.
• Chef d’équipe, supervisant et coordonnant une équipe d’ajusteurs-monteurs.
• Technicien de maintenance aéronautique, après avoir obtenu des certifications supplémentaires.
• Responsable de la qualité, garantissant le respect des normes de qualité et des réglementations.

Les autres appellations …

L’ajusteur-monteur aéronautique peut également être désigné comme :

• Ajusteur Structures.
• Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs.
• Mécanicien Aéronautique.
• Monteur-assembleur Aéronautique.
• Technicien de montage Aéronautique.

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier d’Ingénieur Calcul H/F.

Le rôle d’un(e) Ingénieur Calcul H/F

L’ingénieur calcul aéronautique se base sur un cahier des charges pour réaliser des études de dimensionnement de la structure globale d’un aéronef ou d’une de ses pièces spécifiques. Il collabore étroitement avec les équipes de recherche et de production dans le cadre d’un projet de R&D.

Les missions d’un(e) Ingénieur Calcul H/F

Les missions principales de l’ingénieur structure ou calcul structure incluent :

• Concevoir et valider de nouvelles solutions techniques pour réaliser des structures conformes au cahier des charges.
• Concevoir des prototypes en tenant compte des contraintes de coûts, délais, maintenance et fabrication.
• Réaliser des essais, analyser les résultats et apporter les corrections nécessaires.
• Élaborer les dossiers techniques nécessaires au projet et superviser la mise en œuvre de la solution.
• Diriger les équipes de CAO (Conception et Dessin Assistés par Ordinateur) pour la création des plans, schémas, représentations numériques et calculs des ensembles mécaniques et des pièces.

Les compétences d’un(e) Ingénieur Calcul H/F

Les compétences nécessaires pour ce métier sont :

• Maîtrise de l’anglais technique.
• Maîtrise des logiciels de Conception Assistée par Ordinateur (CAO) et de calculs.
• Capacité à rédiger des rapports techniques clairs et structurés.
• Aptitude à diriger une équipe pluridisciplinaire.
• Capacité à suivre l’évolution des matériaux et des technologies.

Formation pour devenir un(e) Ingénieur Calcul H/F

Ce métier est accessible aux ingénieurs spécialisés en aéronautique. Un parcours typique commence par un baccalauréat scientifique, suivi d’un DUT ou d’un BTS dans le domaine pertinent.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Ingénieur Calcul H/F

En début de carrière, un ingénieur structure peut percevoir un salaire net mensuel compris entre 2 900 et 3 300 €.

Avec l’expérience, un ingénieur structure peut évoluer vers des postes de chef de projet R&D. Il peut également diriger une équipe d’ingénieurs, de techniciens ou de sous-traitants au sein de son entreprise.

Les autres appellations …

• Ingénieur aéronautique
• Ingénieur d’études structure
• Ingénieur calcul de structure aéronautique

Avec Crit Aéro, découvrez les métiers de l’Aéronautique, de la Défense et du Spatial ! La filière se réinvente et est plus dynamique que jamais : 40.000 avions seront à produire ou remplacer pour la décarbonation. La conséquence : de nombreux postes sont à pourvoir et offrent de belles perspectives d’avenir. Aujourd’hui, intéressons nous au métier de Technicien d’Essai H/F.

Le rôle d’un(e) Technicien d’Essai H/F

Le technicien d’essai H/F est responsable de la vérification de la résistance des équipements d’un aéronef ainsi que du bon fonctionnement de ses mécanismes avant leur mise en service. Cela implique une surveillance minutieuse de chaque élément de l’avion, incluant la carlingue, la voilure, les pièces du moteur, les outils de détection, l’électronique embarquée, les systèmes de navigation, et les matières premières. Pour ce faire, il utilise les données contenues dans les documents techniques disponibles (rapports d’opérations, évaluations de mesures, niveaux d’accélération) et effectue des contrôles à l’aide de machines électroniques et informatiques sophistiquées.

Les missions d’un(e) Technicien d’Essai H/F

Les principales missions du technicien d’essai H/F sont :

• Réaliser des essais au sol sur des échantillons d’outils aéronautiques et procéder à des ajustements en cas d’irrégularités.
• Rédiger des comptes rendus systématiques après les tests. Si les résultats sont conformes, délivrer des attestations de conformité ; sinon, organiser la réparation des pièces défectueuses et transmettre les observations aux équipementiers et avionneurs.

Les compétences d’un(e) Technicien d’Essai H/F

Pour réussir dans ce métier, les compétences suivantes sont nécessaires :

• Rigueur et précision, avec une obligation de moyens et de résultats, car une petite erreur peut avoir des conséquences graves.
• Capacité de synthèse et d’analyse pour essayer, analyser, contrôler, interpréter et rapporter les informations.
• Aptitude au travail en équipe, souvent en collaboration avec des ingénieurs et autres scientifiques.
• Bonne maîtrise de l’anglais technique.
• Ouverture d’esprit et capacité à proposer des améliorations.

Formation pour devenir un(e) Technicien d’Essai H/F

Les formations recommandées pour devenir technicien d’essai H/F et mesures incluent :

• BTS en systèmes électroniques ou techniques d’ingénieur.
• DUT en mécanique et productique.
• Parcours scientifique ou Bac Sciences et Technologies de Laboratoire, suivi d’un DUT en mesures physiques ou d’un BTS en MCI.
• Licence professionnelle en mécanique, techniques aéronautiques et spatiales.
• Formations dans des écoles spécialisées.

Salaire et évolutions de carrière d’un(e) Technicien d’Essai H/F

En début de carrière, le salaire d’un technicien d’essai H/F et mesures est d’environ 1 400 euros par mois, pouvant augmenter avec l’expérience pour atteindre jusqu’à 2 500 euros par mois.

Avec de l’expérience, un technicien d’essais et mesures peut envisager des postes chez les constructeurs aéronautiques et les équipementiers spécialisés. La polyvalence dans le domaine peut être un atout pour la progression de carrière, et il est conseillé de poursuivre des formations supplémentaires, comme un Master de Recherche ou une formation en ingénierie.

Les autres appellations …

• Metteur au point
• Technicien mesures